Selasa, 07 Mei 2013

Mobil Termahal di Dunia


10 mobil termahal di dunia 2013


Beberapa bulan yang lalu majalah forbes, yaitu majalah editor ekonomi dan keuangan menerbitkan kumpulan mobil yang merupakan mobil jalanan yang dijual dengan budget paling mahal yang ada di pasaran. Berikut 10 mobil termahal di dunia 2013 versi majalah forbes :

1. Bugatti Veyron Supersport
mobil termahal di dunia
Dengan harga $2,6 juta atau sekitar 24,3 Milyar, Bugatti Veyron Supersport jadi mobil termahal didunia saat ini. Veyron akan memanjakan Anda dalam kemewahan dan kecepatan super.

2. Ferrari 599XXX
mobil termahal di dunia 
Ferrari belum mengumumkan harga resmi untuk produk terbarunya tapi diperkirakan mobil Ferrari 599XXX ini akan dijual dikisaran harga USD 2 juta atau Rp 18,6 Milyar.

3. Zenvo ST1
Mobil Termahal di Dunia 
Ternyata Denmark tidak hanya terkenal karena bir Carslberg dan Hans Christian Andersen, negara inipun mampu membuat mobil super mahal bermerk Zenvo yang harga USD 1,8 juta atau Rp 16,8 Milyar

4. Koenigsegg Agera R
Mobil Termahal di Dunia 
Tidak mau kalah dengan tetangganya Denmark yang memproduksi Zenvo, swediapun membuat mobil termahal, Agera Koenigsegg seharga USD 1,5 juta atau Rp 14 Milyar

5. Aston Martin One-77
Mobil Termahal di Dunia 
Merk legendaris Aston Martin akan memproduksi mobil Aston Martin One -77 dengan jumlahnya sangat terbatas hanya sesuai pesanan. Mobil ini dihargai USD 1,4 Juta atau Rp 13,07 Milyar,

6. Maybach Landaulet
Mobil Termahal di Dunia 
Salah satu mobil favorit Madonna dan Jay Z yaitu Maybach Landaulet. Mobil ini berharga USD 1,4 Juta atau Rp 13,07 Milyar

7. Pagani Huayra
Mobil Termahal di Dunia 
Huayra adalah mobil super kedua yang diproduksi Pagani setelah sukses dengan Zonda.(yang diproduksi hanya 12 mobil pertahun). Pagani Huayra mungkin diproduksi lebih banyak dari Zonda dan akan dijual di Amerika dengan harga: $1.3 juta atau Rp 12,13 Milyar.

8. Hennessey Venom GT
Mobil Termahal di Dunia 
Mobil produksi Amerika Venom Hennesey ini dibanderol dengan harga: $1 juta atau Rp 9,33 Milyar.

9. SSC Tuatara
Mobil Termahal di Dunia 
Satu lagi produk buatan Amerika yaitu, Tuatara dijual dengan harga $970,000 atau Rp 9 Milyar.

10. Porsche 918 Spyder
Mobil Termahal di Dunia 
Di tempat terakhir adalah Porsche Spyder yang harganya $845,000 atau Rp 7,9 Milyar

 sumber: http://infounixs.blogspot.com/2013/02/10-mobil-termahal-di-dunia-2013.html

Manfaat Bangun pagi

Ada banyak orang yang bekerja di malam hari dan tak terbiasa bangun pagi. Padahal bangun pagi memiliki beberapa manfaat tersendiri, terutama untuk kesehatan. Berikut adalah beberapa manfaat bangun pagi, seperti dilansir oleh Inspyr (18/11/12).
1. Membuat orang lebih sukses
Sebuah penelitian pada tahun 2008 yang dilakukan di texas University menemukan bahwa mahasiswa yang sering bangun pagi memiliki nilai yang lebih tinggi pada GPA mereka dibandingkan dengan mahasiswa yang suka begadang dan jarang bangun pagi.
2. Orang yang bangun pagi lebih bahagia
Bahagia di sini bukan berarti merasa senang dalam waktu 15 menit setelah bangun pagi, melainkan membuat mood seseorang lebih bahagia secara umum setiap hari. Penelitian menunjukkan bahwa manula cenderung lebih bahagia daripada anak-anak muda karena mereka lebih sering bangun pagi. Sementara anak-anak muda dan dewasa yang sering bekerja dan bermain hingga larut malam, dan jarang bangun pagi memiliki mood yang lebih buruk setiap harinya.
3. Memiliki tubuh yang lebih sehat dan bugar
Bangun pagi membuat orang lebih bersemangat untuk olahraga dan menghirup udara segar. Tentu saja, ini membuat tubuh mereka lebih bugar dan sehat. Kebanyakan orang yang sukses memiliki kebiasaan bangun lebih pagi. Olahraga dan menghirup udara segar di pagi hari bisa meningkatkan mood dan memberikan energi untuk beraktivitas.
4. Lebih produktif
Bangun pagi membuat seseorang lebih produktif. hal ini karena orang yang bangun lebih pagi memiliki waktu untuk menyiapkan pekerjaan, sementara orang lain masih tertidur. Mereka memiliki waktu yang hening dan baik digunakan untuk berkonsentrasi. Sebuah penelitian yang dilakukan oleh profesor biologi di University of Education di heidelberg menemukan bahwa orang yang bangun lebih pagi memiliki energi yang lebih banyak.
5. Membuat mental lebih sehat dan positif
Orang yang bangun lebih pagi memiliki mood yang lebih baik dan mental yang lebih optimis. Mereka juga lebih mudah merasa puas. Sementara itu orang yang terbiasa bangun di malam hari dan tidur di pagi hari, meski dikaitkan dengan kecerdasan dan kreativitas, cenderung memiliki mood yang negatif seperti perasaan depresi dan pesimis.
Tentu saja, tak semua orang bisa bangun pagi hari. Bisa jadi pekerjaan memaksa orang bangun hingga malam hari dan tidur di pagi hari. Namun jika ingin mendapatkan manfaat di atas, Anda sebaiknya mulai membiasakan diri untuk bangun lebih pagi, atau setidaknya menyempatkan diri bangun di pagi hari.

sumber: http://www.merdeka.com/sehat/5-manfaat-kesehatan-bangun-pagi.html

PROSES PENGECORAN LOGAM



A.      Pengertian Proses Pengecoran
Proses  Pengecoran (Casting) adalah salah satu teknik pembuatan produk dimana logam dicairkan dalam tungku peleburan kemudian di tuangkan kedalam rongga cetakan yang serupa dengan bentuk asli dari produk cor yang akan dibuat Ada 4 faktor yang berpengaruh atau merupakan ciri dari proses pengecoran, yaitu:
1.         Adanya aliran logam cair kedalam rongga cetak
2.         Terjadi perpindahan panas selama pembekuan dan pendinginan dari logam dalam cetakan
3.         Pengaruh material cetakan
4.         Pembekuan logam dari kondisi cair
Klasifikasi pengecoran berdasarkan umur dari cetakan, ada pengecoran dengan sekali pakai (expendable Mold) dan ada pengecoran dengan cetakan permanent (permanent Mold). Cetakan pasir termasuk dalam expendable mold. Karena hanya bisa digunakan satu kali pengecoran saja, setelah itu cetakan tersebut dirusak saat pengambilan benda coran. Dalam pembuatan cetakan, jenis-jenis pasir yang digunakan adalah pasir silika, pasir zircon atau pasir hijau. Sedangkan perekat antar butir-butir pasir dapat digunakan, bentonit, resin, furan atau air gelas.
B.       Proses pengecoran dengan pasir
Kebanyakan pasir yang digunakan dalam pengecoran adalah pasir silika (SiO2). Pasir merupakan produk dari hancurnya batu-batuan dalam jangka waktu lama. Alasan pemakaian pasir sebagai bahan cetakan adalah karena murah dan ketahanannya terhadap temperature tinggi. Ada dua jenis pasir yang umum digunakan yaitu naturally bonded (banks sands) dan synthetic (lake sands). Karena komposisinya mudah diatur, pasir sinetik lebih disukai oleh banyak industri pengecoran. Pemilihan jenis pasir untuk cetakan melibatkan bebrapa factor penting seperti bentuk dan ukuran pasir. Sebagai contoh , pasir halus dan bulat akan menghasilkan permukaan produk yang mulus/halus. Untuk membuat pasir cetak selain dibutuhkan pasir komposisi tertentu dan siap dipakai sebagi bahan pembuat cetakan. juga pengikat (bentonit atau clay/lempung) dan air.



Adapun syarat-syarat pasir cetak :
a)        Mudah dibentuk (plastis) dan tidak mudah gugur/ rontok
Pasir yang dipakai harus fleksibel karena bentuk yang dicetak terkadang memiliki bentuk yang rumit atau banyak lekuk-lekukan, maka pasir harus bisa menyesuaikan dengan kontur model yang telah dibuat.
b)        Mempunyai permeabilitas
Specimen pasir cetak harus mampu mengalirkan gas yang baik. Udara yang terdapat dalam coran bila tidak dikeluarkan maka akan mengakibatkan korosi atau cacat dalam coran. Maka gas harus mampu melewati rongga-rongga pasir cetak tersebut tanpa harus mengurangi kekuatan dari pasir tersebut.
c)        Tahan terhadap suhu yang tinggi
Dalam pengecoran logam suhu yang dihasilkan dari logam cair sangatlah tinggi, maka dari itu cetakan harus mampu menahan suhu yang sangat tinggi. Suhu Aluminium cair bisa mencapai ± 4000 C, sehingga pasir cetak harus memiliki ketahanan suhu yang lebih tinggi.
d)       Mempunyai distribusi butir pasir yang sama
Dalam pengecoran sebisa mungkin harus menghasilkan permukaan yang halus dan presisi agar bila dikerjakan dengan mesin nantinya bisa lebih cepat. Untuk mendapatkan hasil yang demikian maka cetakan dalam pengecoran harus memiliki ukuran-ukuran butir pasir yang sama. Apabila ukuran butiran tidak seragam akan mengakibatkan ukuran yang kurang presisi, serta daya rekat antar butiran pasir akan kurang kuat bila ukuran butiran tidak sama.
e)        Bisa digunakan berulang-ulang
Dalam segi ekonomis di industry pastinya menginginkan biaya produksi yang rendah namun menghasikan produk yang berkualitas. Begitu pula dengan pasir cetak yang digunakan, hendaknya bisa digunakan untuk proses pengecoran selanjutnya, yakni dengan mengolah kembali pasir cetak yang sudah tidak terpakai dengan disaring kembali dan dipilih butiran pasir yang sama dengan saringan.

C.      Pengolahan Pasir Cetak
Pasir Cetak adalah pasir yang dicampur dengan bahan pengikat. Pasir Cetak bisa diambil dari sungai, bisa pasir gunung, bisa juga pasir pantai. Cetakan yang menggunakan pasir mempunyai ketahanan terhadap panas yang tinggi dan juga mampu mengalirkan udara yang baik, sebab pori-pori dari cetakan tersebut sangat besar.Bahan Pengikat biasanya adalah bahan lempung atau tetes tebu. Lempung digunakan untuk mengikat butir-butiran pasir agar bisa menjadi satu atau saling lekat. Air digunakan agar lempung dan pasir menjadi lembek sehingga mudah untuk dibentuk, meskipun nantinya kadar air saat cetakan digunakan harus rendah bahkan hampir tidak ada.
D.      Pembuatan Cetakan Pasir
Sebelum melakukan proses pengecoran dilakukan terlebih dahulu proses pembuatan cetakan yang terbuat dari bahan pasir serta campuran dari tanah liat dan air secukupnya. Pasir dan tanah liat dicampaur jadi satu lalu dibentuk sesuai dengan bentuk benda yang akan di cor. Proses pembuatan cetakan pasir seperti gambar 1 dan gambar 2 berikut.
Gambar1. Pasir yang digunakan untuk membuat cetakan




Gambar 2. Proses pembuatan cetakan pasir

Ada tiga jenis cetakan pasir yaitu green sand, cold-box dan no-bake mold. Cetakan yang banyak digunakan dan paling murah adalah jenis green sand mold (cetakan pasir basah). Kata “basah” dalam cetakan pasir basah berati pasir cetak itu masih cukup mengandung air atau lembab ketika logam cair dituangkan ke cetakan itu. Istilah lain dalam cetakan pasir adalah skin dried. Cetakan ini sebelum dituangkan logam cair terlebih dahulu permukaan dalam cetakan dipanaskan atau dikeringkan. Karena itu kekuatan cetakan ini meningkat dan mampu untuk diterapkan pada pengecoran produk-produk yang besar. Dalam cetakan kotak dingin (box-cold-mold), pasir dicampur dengan pengikat yang terbuat dari bahan organik dan in-organik dengan tujuan lebih meningkatkan kekuatan cetakan. Akurasi dimensi lebih baik dari cetakan pasir basah dan sebagai konsekuensinya jenis cetakan ini lebih mahal. Dalam cetakan yang tidak dikeringkan (no-bake mold), resin sintetik cair dicampurkan dengan pasir dan campuran itu akan mengeras pada temperatur kamar. Karena ikatan antar pasir terjadi tanpa adanya pemanasan maka seringkali cetakan ini disebut juga cold-setting processes. Selain diperlukan cetakan yang tinggi, beberapa sifat lain cetakan pasir yang perlu diperhatikan adalah permeabilitas cetakan (kemampuan untuk melakukan udara/gas).